Slik kan vi hjelpe deg
Promaritim tilbyr både mobil service og service på verksted, samt diagnose og reparasjon av utenbordsmotorer.
Mobil service
Vi utfører service på din lokasjon i Oslo, Buskerud og Vestfold.
Service på verksted
Lever motor eller båt til vårt verksted for komplett service og vedlikehold.
Standard service
Årlig service og vedlikehold i henhold til produsentens anbefalinger.
Feilsøking og diagnose
Diagnose og reparasjon av feil på utenbordsmotorer.
Velg type service
Årlig service (100 timer / 1 år)
Årlig service er det viktigste vedlikeholdet for å sikre driftssikkerhet, ytelse og lang levetid på utenbordsmotoren. Regelmessig service reduserer slitasje, forebygger feil og sikrer at motoren fungerer optimalt gjennom hele sesongen.
Dette inngår i en årlig service:
– Bytte av motorolje og oljefilter
– Bytte av girolje i undervannshuset
– Kontroll og eventuelt bytte av tennplugger
– Kontroll og bytte av bensinfilter/vannutskiller ved behov
– Kontroll av anoder og utskifting ved slitasje
– Kontroll av impeller og kjølesystem
– Smøring av bevegelige deler og styremekanisme
– Demontering og kontroll av propell, samt smøring av aksling
– Generell inspeksjon av motorens tilstand
– Diagnose og kontroll av eventuelle feilkoder på moderne motorer
Ved service utført på høsten kan også vinterkonservering utføres for å beskytte motoren gjennom vinterlagring.
Hovedservice (300 timer / 3 år)
Hovedservice utføres normalt hver 300. driftstime eller hvert tredje år, avhengig av hva som inntreffer først. Dette er en mer omfattende service som inkluderer kjølesystemet og andre kritiske slitedeler.
For Evinrude E-TEC G1 motorer er dette den primære planlagte servicen, da disse motorene ikke krever årlig service på samme måte som mange andre merker.
For Suzuki, Yamaha, Mercury og Honda tilsvarer dette årlig service, kombinert med vedlikehold av kjølesystem og utskifting av komponenter som normalt har lengre serviceintervall.
Dette inngår i en hovedservice:
– Alt som inngår i årlig service
– Bytte av impeller (vannpumpe)
– Kontroll og rengjøring av kjølesystem
– Kontroll av thermostat og kjølekomponenter
– Kontroll av drivstoffsystem
– Kontroll av tenningssystem
– Kontroll av motorens hovedkomponenter
– Diagnose og kontroll av eventuelle feilkoder
– Generell tilstandsvurdering av motoren
Hovedservice er avgjørende for å sikre korrekt kjøling og forhindre overoppheting, som er en av de vanligste årsakene til motorhavari.
Stor service (500 timer / 5 år)
Stor service utføres normalt hvert femte år eller ved høyere driftstimer, avhengig av motormodell og produsentens anbefalinger. Dette er en omfattende service som inkluderer kontroll og utskifting av kritiske komponenter med lengre levetid.
For Evinrude E-TEC G2 motorer er dette hovedserviceintervallet, og inkluderer vedlikehold av komponenter som normalt ikke byttes ved kortere serviceintervaller.
For Yamaha firetaktsmotorer innebærer denne servicen blant annet kontroll og utskifting av registerreim på modeller som er utstyrt med dette, normalt ved 5 år eller 1000 driftstimer.
For Suzuki, Mercury og Honda tilsvarer dette en utvidet hovedservice, hvor kritiske komponenter og slitedeler kontrolleres og byttes etter behov.
Dette inngår i en stor service:
– Alt som inngår i hovedservice (300 timer / 3 år)
– Kontroll og vedlikehold av kjølesystem
– Kontroll og eventuell utskifting av thermostat
– Kontroll av drivstoffsystem
– Kontroll av tenningssystem
– Kontroll av registerreim på relevante motorer
– Kontroll av motorens interne komponenter
– Diagnose og kontroll av eventuelle feilkoder
– Full tilstandsvurdering av motoren
Stor service er avgjørende for å sikre langsiktig driftssikkerhet og forebygge alvorlige feil som kan føre til kostbare reparasjoner.
Anbefales i henhold til produsentens serviceintervall eller ved høy driftstid.
Feilsøking og reparasjon
Vi utfører diagnose, feilsøking og reparasjon av utenbordsmotorer fra Suzuki, Yamaha, Mercury, Evinrude og Honda. Ved hjelp av erfaring og diagnoseverktøy identifiserer vi årsaken til problemet og utfører nødvendig utbedring.
Vi bistår blant annet med:
– Problemer med kjølesystem og overoppheting
– Startproblemer og motor som ikke starter
– Ujevn gange eller redusert ytelse
– Feilkoder og elektroniske problemer
– Problemer med trim- og tiltsystem
– Styringsproblemer og mekanisk slitasje
– Drivstoffrelaterte problemer
– Lekkasjer eller unormale lyder
– Generell feilsøking og tilstandsvurdering
Vi benytter diagnoseverktøy der dette er tilgjengelig, og kontrollerer motorens systemer for å sikre korrekt funksjon og driftssikkerhet.
Prislister påhengsmotorer 2026
4-takt utenbordsmotor
2–6 hk — 2 190 kr
8–20 hk — 2 490 kr
25–40 hk — 3 290 kr
50–70 hk — 3 990 kr
75–115 hk — 4 490 kr
120–175 hk — 4 990 kr
200–300 hk — 5 990 kr
Evinrude E-TEC / Optimax / 2-takt
2–10 hk — 1 990 kr
15–30 hk — 2 490 kr
40–60 hk — 3 190 kr
75–90 hk — 3 990 kr
115–150 hk — 4 690 kr
175–200 hk — 4 990 kr
225–300 hk — 5 490 kr
Feilsøking og reparasjon & Annet
– Diagnose og feilkodelesing
– Start- og driftsproblemer
– Kjølesystem
– Drivstoffsystem
– Elektriske komponenter
– Trim, tilt og styring
– Utskifting av komponenter
Annet arbeid faktureres per time
Timepris verksted – 1 450 kr inkl. mva
Merk!
Prisene gjelder standard service (100 timer / årlig service).
Alle priser er inkludert mva.
Deler, servicemateriell og eventuelle slitedeler kommer i tillegg.
Større service som impellerbytte, registerreim og hovedservice (300 / 500 timer) prises separat.
Vi kan gi fastpris eller pristilbud på forhånd dersom ønskelig.
Kontakt oss dersom du er usikker på hvilken service din motor trenger.